Λύσεις

Εισαγωγή στην τεχνολογία ελέγχου άμεσης ροπής του κινητήρα Η τεχνολογία DTC προέρχεται από την ABB και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στα μέσα της δεκαετίας του 1980.Στη συνέχεια, με τις συνεχείς βελτιώσεις σε πτυχές όπως η υπολογιστική ισχύς των επεξεργαστών, ο προγραμματισμός εφαρμογών,Η DTC έχει βελτιωθεί συνεχώς. Αρχή ελέγχου: το DTC ελέγχει άμεσα τη μαγνητική ροή και ροπή του κινητήρα,Σε αντίθεση με τις κινητήρες διανυσματικού ρεύματος εναλλασσόμενου ρεύματος και τις κινητήρες συνεχούς ρεύματος που ελέγχουν το ρεύμα του κινητήρα έμμεσα.Με τη χρήση της μεθόδου ανάλυσης διαστημικού φορέα τάσης,Υπολογίζει τη μαγνητική ροή και ροπή σε πραγματικό χρόνο μέσα στο σύστημα συντεταγμένων του στατορίου.Ελέγχει απευθείας την ροπή μέσω μετατροπέα διαμόρφωσης πλάτους παλμού (PWM),Αποφυγή των πολύπλοκων διαδικασιών αποσύνδεσης του ρεύματος του στατήρα και της μεταμόρφωσης των διανυσμάτων.

Η A.Celli Paper διαθέτει μακρά εμπειρία στην αγορά μηχανών και εξοπλισμού χαρτιού και χαρτιού ιστών, προσφέροντας προηγμένες λύσεις για ολοκληρωμένα εργοστάσια κλειδιά στηΕπεξεργαστήρια και επαναεπεξεργαστήρια για υφάσματαΜε την εξαγορά της PMT (πρώην Beloit) το 2020, η εταιρεία γίνεται ο κορυφαίος παίκτης στον τομέα με 100% ιταλική συμμετοχή,που επεκτείνει την γκάμα προϊόντων και υπηρεσιών του στο ειδικό χαρτί, βιομηχανίες γραφικού χαρτιού και χαρτιού συσκευασίας. Ως σημαντικός ρόλος για την αυτοματοποίηση χαρτιού, η Inomax VFD αναλαμβάνει σημαντική ευθύνη.Με μέγιστη ταχύτητα μέχρι 55000 στροφές/ώρα.Μεγάλη ροπή σε χαμηλή συχνότητα, πραγματική ροπή 200% σε 0hz.100% ενεργειακή ανατροφοδότηση, εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας.χαμηλό αρμονικό με THDI < 3%, φιλικό προς το περιβάλλον.Αξιοτέχουσα και γρήγορη παράδοση.Η Inomax ACS880 regenerative drive ταιριάζει απόλυτα με την A.Celli P100 paper rewinders, είναι ένα νέο ορόσημο για το έργο παραγωγής χαρτιού.      

Σύμφωνα με τα Ηνωμένα Έθνη, η έλλειψη νερού αποτελεί μία από τις κυριότερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κόσμος σήμερα και αύριο.λύσεις που ακολουθούν τον ευθείο δρόμο από το αλμυρό στο γλυκό νερό με χαμηλό κόστος και με ελάχιστη επίπτωση στο κλίμα και τη φύση.   Με το ηλεκτρικό ρεύμα να αντιπροσωπεύει περίπου το 50% των λειτουργικών δαπανών τηςσε μια μονάδα αφαλάτωσης, η ενεργειακή απόδοση και η βελτιστοποίηση του κόστους κύκλου ζωής είναι κρίσιμεςΟι ανανεώσιμες κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας Inomax βρίσκονται στο επίκεντρο της μεγιστοποίησης της απόδοσης και των επιπέδων παραγωγικότητας των εγκαταστάσεων.   Inomax τέσσερις λύσεις αναγέννησης τεταρτημάτων που επιστρέφουν εξοικονόμηση ενέργειας έως και 65% σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα φυγόκεντρων αντλιών χωρίς συσκευές και κινητήρες ανάκτησης ενέργειας.  

Για να μεγιστοποιήσετε την παραγωγή, οι διεργασίες χαρτοπολτού και χαρτιού σας πρέπει να λειτουργούν αξιόπιστα κάθε μέρα. Οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας Inomax (VFD) έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν αξιόπιστο έλεγχο της ταχύτητας και της ροπής των κινητήρων, ώστε να μπορούν να λειτουργούν σύμφωνα με τις ακριβείς απαιτήσεις της διαδικασίας σας.Από την επεξεργασία χαρτοπολτού σε χαρτί, οι μηχανές χαρτών και υφασμάτων, που χρησιμοποιούν κινητήρες και κινητήρες μεσαίας και χαμηλής τάσης της ABB σημαίνει πιο αποδοτική χρήση ενέργειας, μειώνοντας το λειτουργικό σας κόστος.   Η Inomax είναι επαγγελματίας κατασκευαστής VFDs, που παράγει υψηλής απόδοσης, άμεση ροπή ελέγχου συχνοτήτων, χαμηλής αρμονικής κίνησης, AFE κίνηση, πολλαπλής μονάδας κίνησης, κίνηση υγρού ψύξης,από 220V έως 10KVA,0Η ΕΤΠ, με την ίδια τεχνολογία με την ABB και τη Siemens, επικεντρώνεται κυρίως στον τομέα που έχει μεγάλη ζήτηση για VFD και χρειάζεται οικονομικά αποτελεσματική λύση από την ABB και τη Siemens.   Τα VFD Inomax χρησιμοποιούνται ευρέως στη μεταλλουργία, το χάλυβα, το τσιμέντο, τα χημικά, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, την ενέργεια, τα πολυμερή και το καουτσούκ, το χαρτοπολτό και το χαρτί, τη ζάχαρη, την ναυπηγική, την εξόρυξη, την αποθήκευση ενέργειας από πτητικές ρόδες, τη θερμική ενέργεια,υδροηλεκτρική ενέργεια- Τι; Η Inomax δεν παρέχει μόνο συχνοτητές, αλλά παρέχει επίσης ολοκληρωμένες λύσεις, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού ηλεκτρικού ντουλάπιου, που κατασκευάζεται και λειτουργεί μαζί με άλλες σχετικές συσκευές.   Οι διανομέοι, οι εταίροι του έργου και ο ολοκληρωτής συστήματος είναι ευπρόσδεκτοι να συζητήσουν περισσότερες λεπτομέρειες για συνεργασία.  

Οι υφαντικές μηχανές απαιτούν ανθεκτικότητα και αξιοπιστία των κατασκευαστικών στοιχείων τους.Η ατμόσφαιρα και οι ίνες απαιτούν συγκεκριμένες εφαρμογές ψύξης και λύσεις.   Η κίνηση INOMAX ACS580 με ειδικό λογισμικό για τις κλωστοϋφαντουργικές μηχανές,αρχίζοντας και σταματώντας χωρίς αντιστροφή, υψηλότερη ενεργειακή απόδοση, μικρότερος χρόνος επιτάχυνσης μπορεί να μειώσει το σπάσιμο του νήματος   Για να παράγουμε 20% περισσότερα, για να ξεκινήσουμε με τους κινητήρες Inomax!    

Είτε οι ανάγκες σας αφορούν αστικές εγκαταστάσεις επεξεργασίας γλυκού νερού και λυμάτων, εγκαταστάσεις αφαλάτωσης ή άρδευσης, αντλιακές εγκαταστάσεις ή δίκτυα ύδρευσης και λυμάτων,Έχουμε ένα πλήρες χαρτοφυλάκιο κινητήρων μεταβλητής συχνότητας....μαλακά ξεκινήματα, κινητήρες για να διαλέξετε.   Οι αντλίες σας και άλλες εφαρμογές που κινούνται από κινητήρες χρησιμοποιούν ενέργεια.Οι συχνοτήτων μας οδηγούν με εξαιρετικές λειτουργίες εφαρμογής και χαρακτηριστικά ελέγχου ροής νερού, πίεση και επίπεδο αποτελεσματικά, μειώνοντας ταυτόχρονα τον λογαριασμό ενέργειας.   Οι κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος μεσαίας τάσης και χαμηλής τάσης της Inomax έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε δημοτικές κοινές υπηρεσίες, όπως η παροχή θερμότητας και οι εφαρμογές HVAC, τα εργοστάσια ύδρευσης και τα εργοστάσια επεξεργασίας λυμάτων.Τα προϊόντα και οι λύσεις της εταιρείας προσφέρουν υψηλή ασφάλεια και αξιοπιστία, εξασφαλίζοντας την σταθερή λειτουργία των δημοτικών συστημάτων και προσφέροντας σημαντικές εξοικονόμηση ενέργειας.  

Η Inomax είναι ένας από τους μεγαλύτερους παγκόσμιους προμηθευτές κινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος για συμπιεστές αέρα και κατέχει ηγετική θέση σε πολλές αγορές σε όλο τον κόσμο.   Τα προϊόντα Inomax χρησιμοποιούνται από διάφορες παγκοσμίως κορυφαίες μάρκες συμπίεσης αέρα.συμπεριλαμβανομένων προηγμένων λύσεων συγχρονικών και υψηλής πίεσης συμπιεστών αέραΟι λύσεις του Inomax συνδυάζουν τα συστήματα ελέγχου και κίνησης για την ενεργειακή αποδοτικότητα,σταθερές λειτουργίες συμπίεσης αέρα.

1 Εισαγωγή   Η διαδικασία παραγωγής χάλυβα με κίνηση συχνότητας του εργοστασίου χάλυβα Henan Yaxin είναι περίπλοκη, με πολλές παραμέτρους ανίχνευσης και συχνές ενέργειες εξοπλισμού.Η ακρίβεια ανίχνευσης παραμέτρων διαδικασίας και το επίπεδο αυτόματου ελέγχου σχετίζονται άμεσα με την ποιότητα και την απόδοση του λιωμένου χάλυβαΓια τον λόγο αυτό, there must be a set of control systems with accurate and timely detection and a high level of automatic control in order to stabilize production and meet the needs of enterprise survival and development.   2 Τα χαρακτηριστικά φορτίου της κλίσης της κίνησης συχνότητας   Η μεταλλουργία είναι η μεταφορά του λιωμένου σιδήρου και των απορριμμάτων από τον υψηλό φούρνο στον φούρνο μεταλλουργίας, μέσω της διαδικασίας οξειδωτικής αποκαρβουρίσματος και αποσβέσματος, για τη μείωση των επιβλαβών στοιχείων,απομακρύνουν το αέριο του φούρνου και τα σκουριά, και λιωμένο χάλυβα που πληροί τις απαιτήσεις.   Σήμερα υπάρχουν τρεις κύριες μέθοδοι παραγωγής χάλυβα, δηλαδή η ανοικτή χάλυβα, η χάλυβα με κίνηση συχνότητας και η χάλυβα ηλεκτρικού κλιβάνου.Οι περισσότεροι από αυτούς χρησιμοποιούν οξυγόνο για την κατασκευή χάλυβα.Η ανωτερότητά του ευνοεί την αυτοματοποίηση της παραγωγικής διαδικασίας.   2.1 Ο κύριος εξοπλισμός για την ατσάλινη βιομηχανία με υψηλής συχνότητας κίνηση οξυγόνου είναι   (1) Εξοπλισμός προμήθειας πρώτων υλών: συμπεριλαμβανομένης της προμήθειας θραύσματος λιωμένου σιδήρου, χονδρικών υλικών και σιδηροσμείγματος. (2) Ο κύριος εξοπλισμός της κίνησης συχνότητας: αποτελείται από το σώμα του φούρνου, τη διάταξη υποστήριξης του σώματος του φούρνου και το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου κίνησης για την κλίση του σώματος του φούρνου κλπ. (3) Οξυγόνο συσκευή φυσήγματος: Όταν οξυγόνο συχνότητα κίνηση χάλυβα, μεγάλη ποσότητα οξυγόνου χρησιμοποιείται, και έγκαιρη παροχή οξυγόνου απαιτείται, η πίεση του οξυγόνου είναι σταθερή, και ασφαλής και αξιόπιστη.πρέπει να υπάρχει πλήρης εξοπλισμός για να εξασφαλίζεται η παροχή οξυγόνου στον κινητήρα συχνότητας; (4) Εξοπλισμός επεξεργασίας καθαρισμού καυσαερίων· (5) Εξοπλισμός επεξεργασίας ζύμης, εξοπλισμός διύλισης εκτός του κλιβάνου και εξοπλισμός χύτευσης ινγκότ.   Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαδικασίας, η γωνία κλίσης του κινητήρα συχνότητας είναι + ή - 360°. Το κάτω μέρος του καυστήρα του κινητήρα συχνότητας είναι υψηλότερο από το άνω μέρος,Και το κάτω μέρος είναι βαρύτερο από το πάνω μέρος.Η μηχανή αυτή είναι σχεδιασμένη σύμφωνα με τη θετική στιγμή.βασίζεται στην θετική ροπή του σώματος του φούρνου για να διασφαλιστεί ότι το στόμα του φούρνου είναι προς τα πάνω, και κανένα ατύχημα από πτώση χάλυβα δεν συμβαίνει.     Όταν ο κινητήρας συχνότητας λειτουργεί κανονικά, εάν ο λιωμένος χάλυβας πρέπει να απορριφθεί, ο κινητήρας θα εκπέμπει θετική ροπή για να οδηγήσει τον κινητήρα συχνότητας να κλίνει αργά.Αφού χυθεί ο λιωμένος χάλυβας, το σώμα του φούρνου πρέπει να επιστρέφεται αργά στη φυσιολογική θέση.και ο κινητήρας λειτουργεί στην κατάσταση ανατροφοδότησης.   2.2 απαιτήσεις της κίνησης συχνοτήτων για το σύστημα μεταφοράς   Λόγω των χαρακτηριστικών της τεχνολογίας και της τεχνολογίας μετάδοσης της κίνησης συχνοτήτων, η κίνηση συχνοτήτων έχει υψηλές απαιτήσεις για το σύστημα μετάδοσης: (1) Η μηχανική κίνηση συχνότητας κλίσης μπορεί να περιστρέφεται συνεχώς 360° και να σταματά με ακρίβεια σε οποιαδήποτε θέση, και θα πρέπει επίσης να έχει λειτουργία ελέγχου ταχύτητας σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαδικασίας.Η θέση κλίσης του μπορεί να έχει ορισμένες απαιτήσεις αλληλεπίδρασης με σχετικό εξοπλισμό, όπως οι ράβδοι οξυγόνου, καροτσάκια και καπνιστές; (2) Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας πρέπει να υπάρχει η μέγιστη ασφάλεια και αξιοπιστία.η μηχανή κλίσης πρέπει να είναι σε θέση να συνεχίσει να λειτουργεί για σύντομο χρονικό διάστημα και να τη διατηρεί μέχρι το τέλος του πρώτου κλιβάνου της χάλυβαΌταν το ατύχημα δεν μπορεί να ελεγχθεί, ο φούρνος δεν θα αναποδογυρίσει αυτόματα και δεν θα προκαλέσει ένα ατύχημα "κατεβάσεως"· (3) Τα μηχανήματα κλίσης πρέπει να έχουν καλή ευελιξία για να απομακρύνουν τα φορτία συγκρούσεων και τις δονήσεις στροφής που προκαλούνται από την εκκίνηση και το φρένο. Ένας άλλος βασικός εξοπλισμός για την κατασκευή χάλυβα με κίνηση συχνότητας είναι η δόρυ οξυγόνου.   Η ράβδο οξυγόνου είναι ένα τυπικό δυνητικό φορτίο. Μόλις ανοίξει η συσκευή πέδησης, ο κινητήρας ράβδου οξυγόνου θα έχει αμέσως 100% φορτίο.η ηλεκτρομαγνητική ροπή του κινητήρα υπερβαίνει την ροπή φορτίουΟ κινητήρας λειτουργεί σε ηλεκτρική κατάσταση. Όταν η ράβδο οξυγόνου πέφτει, η ροπή φορτίου τραβά τον κινητήρα για περιστροφή. Ο κινητήρας λειτουργεί στην κατάσταση φρένασης ανάδρασης.Παρόμοιο με το σύστημα ελέγχου κλίσης, το σύστημα ελέγχου μετάδοσης της ράβδου οξυγόνου πρέπει επίσης να λειτουργεί σε συντονισμό με τη διάταξη πέδησης για την αποφυγή του φαινομένου του "κυλίσματος",και έχει επίσης επαρκή ροπή εκκίνησης και ικανότητα υπερφόρτωσηςΚαι η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί. Ο κινητήρας συχνότητας είναι γενικά εξοπλισμένος με δύο σετ ράβδων οξυγόνου, ένα σετ λειτουργεί και το άλλο σετ είναι εφεδρικό ή επισκευασμένο.   Η διαμόρφωση του συστήματος ελέγχου της κίνησης συχνότητας της κίνησης συχνότητας 3 συχνότητας στο εργοστάσιο χάλυβα της εταιρείας Sangang   Σύμφωνα με την κλίση του κινητήρα συχνότητας και τα χαρακτηριστικά του συστήματος ελέγχου της ράβδου οξυγόνου, επιλέχθηκε ο μετατροπέας σειράς ACS880 της INOMAX.   3.1 Τεχνικά χαρακτηριστικά του μετατροπέα σειράς INOMAX ACS880   Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μετατροπέα σειράς INOMAX ACS880 είναι τα ακόλουθα, είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για έλεγχο κίνησης συχνότητας εδώ:   Με την τεχνολογία άμεσου ελέγχου ροπής, η ροή του στατορίου και η ροπή χρησιμοποιούνται ως κύριες μεταβλητές ελέγχου.Ο συνδυασμός ψηφιακού επεξεργαστή σήματος υψηλής ταχύτητας και προηγμένου μοντέλου λογισμικού κινητήρα επιτρέπει την ενημέρωση της κατάστασης του κινητήρα σε 40Εφόσον η κατάσταση του κινητήρα και η τιμή σύγκρισης μεταξύ της πραγματικής αξίας και της δεδομένης αξίας ενημερώνονται συνεχώς, κάθε κατάσταση μετάδοσης του μετατροπέα καθορίζεται ξεχωριστά.Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα κίνησης του μπορεί να παράγει τον καλύτερο συνδυασμό διακόπτες και να ανταποκρίνεται γρήγορα σε δυναμικές αλλαγές, όπως διαταραχές φορτίου και στιγμιαίες διακοπές ρεύματοςΣε DTC, δεν υπάρχει ανάγκη για έναν διαμορφωτή PWM που ελέγχει την τάση και τη συχνότητα ξεχωριστά.ο θόρυβος υψηλής συχνότητας που εκπέμπεται από άλλους μετατροπείς που οδηγούν τον κινητήρα δεν θα παράγεται, και η κατανάλωση ενέργειας του ίδιου του μετατροπέα θα μειωθεί επίσης.   Ο τυποποιημένος ενσωματωμένος αντιδραστήρας εναλλασσόμενου ρεύματος μειώνει σημαντικά το υψηλής τάξης αρμονικό περιεχόμενο της εισερχόμενης παροχής ενέργειας, μειώνει σημαντικά την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία του μετατροπέα,και προστατεύει τη διώδη ευθυγραμμιστή και τον πυκνωτή φίλτρου από την επίδραση της τάσης και του ρεύματος.   Πλήρης ροπή μηδενικών ταχυτήτων: Ο κινητήρας που τροφοδοτείται από το ACS880 μπορεί να αποκτήσει τη ονομαστική ροπή του κινητήρα σε μηδενικές ταχύτητες και δεν απαιτεί την ανατροφοδότηση ενός οπτικού κωδικοποιητή ή ενός κινητήρα ταχομέτρου.Ο μετατροπέας ελέγχου διανυσματικού μπορεί να επιτύχει πλήρη ισχύ ροπής μόνο όταν είναι κοντά στο μηδενικό.   Ο ακριβής έλεγχος ροπής που παρέχεται από το DTC επιτρέπει στο ACS880 να παρέχει μια ελεγχόμενη και σταθερή μέγιστη ροπή εκκίνησης.   Αυτόματη εκκίνηση: Τα χαρακτηριστικά αυτόματης εκκίνησης του ACS880 υπερβαίνουν τις επιδόσεις της εκκίνησης πτήσης και της ολοκληρωμένης εκκίνησης της γενικής κίνησης συχνότητας.Επειδή το ACS880 μπορεί να μετρήσει την κατάσταση του κινητήρα μέσα σε λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτουΟ μετατροπέας ελέγχου διανυσματικού πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 2.2s.   Στη λειτουργία βελτιστοποίησης ροής, η ροή του κινητήρα προσαρμόζεται αυτόματα στο φορτίο για να βελτιωθεί η απόδοση και να μειωθεί ο θόρυβος του κινητήρα.Βάσει διαφόρων φορτίων, η συνολική απόδοση του μετατροπέα και του κινητήρα μπορεί να αυξηθεί κατά 1% -10%.   Ακριβής έλεγχος ταχύτητας: Το δυναμικό σφάλμα ταχύτητας του ACS880 είναι 0,3%s σε εφαρμογή ανοικτού βρόχου και 0,1%s σε εφαρμογή κλειστού βρόχου.3% σε κλειστό κύκλοΗ στατική ακρίβεια του ACS880 είναι 0,01%.   Ακριβής έλεγχος ροπής: Ο χρόνος απόκρισης στα βήματα δυναμικής ροπής μπορεί να φθάσει τα 1-5 ms σε εφαρμογές ανοιχτού βρόχου, ενώ ο μετατροπέας ελέγχου διανυσμάτων χρειάζεται 10-20 ms σε κλειστό βρόχο και 100-200 ms σε ανοιχτό βρόχο.   Η ικανότητα κίνησης συχνότητας του εργοστασίου χάλυβα Helan Yaxin είναι 100 τόνους, οι κινητήρες κλίσης του κινητήρα συχνότητας είναι 4 σετ κινητήρων μετατροπής συχνότητας 90 kW,Και οι κινητήρες οξυγόνου είναι 2 σετ 75kW κινητήρες μετατροπής συχνότητας;   3.2 Κατάσταση ελέγχου κλίσης και οξυγόνου   (1) Έλεγχος κλίσης   Συνήθως, η κλίση της κίνησης συχνότητας γίνεται από 3-4 κινητήρες, έτσι ώστε το σύστημα να λειτουργεί πιο αξιόπιστα και σταθερά, αυτοί οι κινητήρες πρέπει να είναι ισορροπημένα φορτίο, δηλαδή,Όλοι οι κινητήρες έχουν την ίδια ισχύ..   Εφόσον οι τέσσερις κινητήρες είναι άκαμπτα συνδεδεμένοι, οι ταχύτητες όλων των κινητήρων πρέπει να είναι απόλυτα συγχρονισμένες.και οι 4 μετατροπείς συνδέονται με οπτικές ίνεςΩς εκ τούτου, στη διαμόρφωση του συστήματος, χρησιμοποιείται μία κίνηση συχνότητας συχνότητας ως κύρια, και χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της ταχύτητας και τη ρύθμιση της ροπής εξόδου,και άλλες συχνοτητές συχνοτήτων χρησιμοποιούνται ως σκλάβοι για να ακολουθήσουν την ανταπόκριση ροπής του πλοίαρχου, όπως φαίνεται στο σχήμα 2. Σε σύγκριση με την συμβατική μέθοδο ελέγχου, η χρήση αυτή βελτιώνει την απόδοση του συστήματος σε ένα νέο επίπεδο.Λύσει πλήρως το φαινόμενο του "κουνώντας το κεφάλι" της κίνησης συχνότητας που προκαλείται από την ασύγχρονη λειτουργία του κινητήρα.   4 μετατροπείς μπορούν να εναλλάσσονται μεταξύ αφεντικού και σκλάβου, αλλά μπορεί να υπάρχει μόνο ένας αφέντης ταυτόχρονα, και οι υπόλοιποι τρεις είναι σκλάβοι.Ο κύριος υιοθετεί τη λειτουργία ελέγχου ταχύτητας και ο σκλάβος υιοθετεί τη λειτουργία ελέγχου ροπήςΟ αφέντης στέλνει εντολές ελέγχου στους σκλάβους. Ο σκλάβος αποδέχεται τις εντολές εκκίνησης και διακοπής από τον ξενιστή και την τιμή στροφής που ορίζεται για να ενεργήσει.   Όταν μια μηχανή σκλάβου αποτυγχάνει, δεν επηρεάζει την επικοινωνία και τις ενέργειες μεταξύ του αφέντη και των άλλων σκλάβων, έτσι ώστε να μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί και να περιμένει τη σωστή συντήρηση. Όταν ο αφέντης αποτυγχάνει,Ο σκλάβος σταματάει επειδή δεν μπορεί να λάβει το σήμα από τον αφέντη.Μετά την ολοκλήρωση της αλλαγής, ο αφέντης στέλνει μια εντολή επαναφοράς για να συγχρονίσει το σήμα.και το σήμα αποτυχίας σκλάβου εξαφανίζεταιΌταν το σύστημα είναι φυσιολογικό, συνεχίστε να τρέχετε.   Όταν ο αφέντης είναι φυσιολογικός και 3 σκλάβοι αναφέρουν λάθη ταυτόχρονα, σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα στην επικοινωνία.Όλοι οι σκλάβοι μεταφέρονται στον αφέντη αυτή τη στιγμή.Όταν είναι διαθέσιμα, ελέγξτε αμέσως για προβλήματα επικοινωνίας.   Πρέπει να σημειωθεί ότι κατά την επιθεώρηση και επισκευή του μετατροπέα, εάν απαιτείται η συνέχιση λειτουργίας άλλων μετατροπέων σε αυτή τη στιγμή,δεδομένου ότι το δίκτυο επικοινωνίας οπτικών ινών έχει αποσυνδεθεί μετά την απενεργοποίηση του μετατροπέα, άλλοι μετατροπείς δεν μπορούν να εκτελέσουν έλεγχο master/slave και πρέπει να αλλάξουν στη λειτουργία The host can continue to run.   Εάν εκτελεστεί μια κανονική αλλαγή master/slave, ο slave θα αναφέρει μια αποτυχία λόγω της προσωρινής αποτυχίας του master σήματος.Μετά το αφεντικό στέλνει μια εντολή επαναφοράς, όλα τα σήματα συναγερμού μπορούν να εξαλειφθούν.   Επειδή ο κινητήρας συχνότητας είναι φορτίο με υψηλή ροπή εκκίνησης, η μέθοδος εκκίνησης είναι μέθοδος εκκίνησης με υψηλή ροπή εκκίνησης με σταθερή διέγερση και η μέθοδος διακοπής είναι μέθοδος διακοπής ράμπας.Το ελαστικό πέδησης και αντίσταση πέδησης χρησιμοποιούνται για να απορροφήσουν την ενέργεια που επιστρέφεται.   Προκειμένου να συντονίζεται με ακρίβεια με τη διάταξη πέδησης, όταν η ταχύτητα του μετατροπέα φτάνει την απόλυτη μηδενική ταχύτητα, ο μετατροπέας εκδίδει οδηγίες για τον έλεγχο της διάταξης πέδησης,και ο επακριβωτής πέδησης τροφοδοτείται από το ενδιάμεσο ρελέ, και στη συνέχεια ο μετατροπέας σταματά την διέγερση, η οποία μπορεί να διασφαλίσει ότι η συσκευή κλίσης δεν θα εμφανιστεί "κυλιόμενο" φαινόμενο.   (2) Έλεγχος της ράβδου οξυγόνου   Το κλειδί για τον έλεγχο του οξυγόνου είναι ότι αφού ανοίξει το φρένο, ο κινητήρας πρέπει να έχει 100% φορτίο.η μετάδοση πρέπει να παράγει τουλάχιστον 150% ροπής σε μηδενική ταχύτητα για να αποφευχθεί η "γλιστρίωση" της ράβδου οξυγόνου.   Η λειτουργία άμεσης ρύθμισης ροπής του μετατροπέα INOMAX μπορεί να παρέχει έως και 200% ροπή εξόδου σε μηδενική ταχύτητα.Το ειδικό λογισμικό ανύψωσης του έχει λειτουργία μνήμης ροπής για να απομνημονεύσει την ροπή εκκίνησης που απαιτείται από την ράβδο οξυγόνουΜόλις το σύστημα ξεκινήσει, απλά δώστε την απαιτούμενη ροπή για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία της ράβδου οξυγόνου.   Η λειτουργία ελέγχου αλληλοκλείδωσης των φρένων του λογισμικού ανύψωσης INOMAX εξασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία του συστήματος.   Σύνοψη: Οι κινητήρες Inomax είναι η ιδανική επιλογή για τα εργοστάσια χάλυβα, με καλύτερες επιδόσεις και πιο οικονομικά αποδοτικές.

Σε γενικές γραμμές, ο σχεδιασμός πλοίων με σύγχρονα ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης, είτε diesel electric είτε LNG electric ή ακόμη και πλήρως ηλεκτρικά, μπορεί να μετατραπεί αρκετά εύκολα σε υβριδική λύση.Στην καλύτερη περίπτωση., απλά προσθέτοντας ένα παράλληλο σύστημα E-Storage, ένα σκάφος μπορεί να λειτουργήσει χρησιμοποιώντας ενέργεια μπαταρίας για παράδειγμα για την ζήτηση υψηλής ισχύος.Η βέλτιστη λύση είναι να χρησιμοποιηθεί η διανομή ισχύος συνεχούς ρεύματος αντί για, ή σε συνδυασμό με την παραδοσιακή διανομή ισχύος εναλλασσόμενης ενέργειας.   Οι λύσεις Inomax Drives για τη ναυτιλιακή και υπεράκτια βιομηχανία έχουν τα πιστοποιητικά CCS που σας δίνουν την καλύτερη δυνατή επιλογή κατά την επιλογή των κινήτρων για τη ναυτιλιακή σας εφαρμογή.   Γεννήτρια άξονα για βέλτιστη πρόωση με PTO/PTI Πολλά πλοία μεγάλων αποστάσεων εξακολουθούν να λειτουργούν με άμεση προώθηση ντίζελ και καθόλου ηλεκτρικό σύστημα προώθησης.Αυτά τα σκάφη μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση και να βελτιστοποιήσουν την ισχύ και τις εκπομπές κύριας φόρτωσης του κινητήρα, προσθέτοντας μια γεννήτρια / κινητήρα άξονα μεταξύ της έλξης και του κύριου κινητήραΗ λύση αυτή, που ονομάζεται Power Take Out και Power Take In (PTO/PTI), είναι ένα ηλεκτρικό πρόσθετο που καθιστά τα σκάφη αυτά πιο αποδοτικά και ακόμη και έτοιμα για υβριδισμό.μια γεννήτρια-κινητήρας άξονα με τεχνολογία μεταβλητής κίνησης επιτρέπει τον βέλτιστο έλεγχο των μηχανημάτων πρόωσης σε διάφορες ταχύτητες, το οποίο εξοικονομεί ενέργεια.   Επισκόπηση του συστήματος γεννήτριας άξονα     Τι είναι ένα σύστημα γεννήτριας άξονα; Το σύστημα παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος με άξονα είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιεί τον κύριο άξονα κίνησης του κινητήρα του πλοίου για να οδηγήσει τη γεννήτρια για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία χρησιμοποιείται για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στο πλοίο. Αρχή λειτουργίας:Όταν ο κύριος κινητήρας λειτουργεί, συνδέεται με τη γεννήτρια μέσω του άξονα, ο οποίος μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια του κύριου κινητήρα σε ηλεκτρική ενέργεια για την παροχή των αναγκών ενέργειας του πλοίου. Σύνθεση συστήματος Κεντρική γεννήτρια:Γεννήτρια συνδεδεμένη με τον κύριο άξονα, που μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια. Σύστημα μεταφοράς:Περιλαμβάνει τους άξονες, τα κιβώτια ταχυτήτων και τις συνδέσεις για τη μεταφορά μηχανικής ενέργειας. Σύστημα ελέγχου:Παρακολουθεί και ρυθμίζει τη διαδικασία παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας για να εξασφαλίζει σταθερή και ασφαλή ισχύ εξόδου. Σύστημα ψύξης:Διατηρεί τη θερμοκρασία της γεννήτριας και του συστήματος μεταφοράς για να εξασφαλίζεται η κανονική λειτουργία της. Βοηθητικός εξοπλισμός:Περιλαμβάνει μετασχηματιστές, ευθυγραμμιστές και διατάξεις προστασίας για τη βελτιστοποίηση και προστασία του συστήματος ενέργειας.     Ινομαξ κινητήρας συχνότητας εναλλασσόμενης τάσης        

Ενεργειακή αποδοτικότητα επί του σκάφους Οπουδήποτε χρησιμοποιείται ένας κινητήρας στο πλοίο είναι μια μεγάλη ευκαιρία για εξοικονόμηση ενέργειας.Οι πιστοποιημένοι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας (VFD) ρυθμίζουν την ταχύτητα και τη ροπή των κινητήρων ώστε να λειτουργούν με ακρίβεια σύμφωνα με την ζήτησηΑπό τα συστήματα πρόωσης, τους προωθητές, τα μηχανήματα του καταστρώματος, τις αντλίες, τα συστήματα HVAC, μέχρι τους γερανούς του καταστρώματος, οι κινητήρες μεσαίας και χαμηλής τάσης Inomax σας βοηθούν να χρησιμοποιείτε το καύσιμο πιο αποτελεσματικά και να μειώνετε τις ανάγκες συντήρησης.   Οι κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος της Inomax είναι επίσης βασικά στοιχεία των γεννήτριων αγωγών και των υπεράκτιων συστημάτων τοποθέτησης σωλήνων.Παρέχουμε παγκόσμια υποστήριξη, υπηρεσίες κύκλου ζωής και ισχυρή τεχνογνωσία εφαρμογών για να σας βοηθήσουμε να επωφεληθείτε πλήρως από τις μονάδες μας. Η ποιότητα του εξοπλισμού, η αξιόπιστη λειτουργία, η εξοικονόμηση καυσίμου, όλα μετράνε όταν βασίζεσαι στις εφαρμογές που οδηγούνται από κινητήρα για να κάνεις αυτό που περιμένεις.   Εγκριθείσες μονάδες οδήγησης ναυτικών για τη ρύθμιση μεταβλητής ταχύτητας εξοικονόμηση ενέργειας και εξασφάλιση της αξιόπιστης λειτουργίας των θαλάσσιων εφαρμογών με τοίχους κινητήρες 440 V ACS880  

Η ναυτιλιακή βιομηχανία ξεκινά μια μεταμόρφωση, απομακρυνόμενη από τους παραδοσιακούς υδραυλικούς μηχανισμούς κουμπιάς υπέρ προηγμένων ηλεκτρικών συστημάτων. Η χρήση κινητήρων μεταβλητής ταχύτητας (VSD), γνωστών και ως κινητήρες μεταβλητής συχνότητας (VFD) ή, απλά, κινητήρες, σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρες υψηλής απόδοσης επαναπροσδιορίζει όλα τα είδη θαλάσσιων κουρελιών,Συμπεριλαμβανομένων των κουμπιών τροχιάς, με έμφαση στην ενεργειακή απόδοση, τη λειτουργική ακρίβεια και την αξιοπιστία. Η βιομηχανική μονάδα Inomax θέτει ένα νέο πρότυπο στη διαχείριση των σχοινιών που είναι ζωτικής σημασίας για τα υπεράκτια και αγκυροβόλα πλοία σε όλο τον κόσμο.   Μετακίνηση από τη χρήση μηχανικής μετάδοσης μετάδοσης σε ηλεκτρική μετάδοση άξονα Τα μηχανικά συρρικνωτικά νήματα αντιμετωπίζουν μια σειρά από λειτουργικές προκλήσεις.συμπεριλαμβανομένης της φθοράς των περιστρεφόμενων μερών που απαιτούν συγχρονισμόΗ φυσική μάζα και η περίπλοκη φύση της μηχανικής τους μετάδοσης περιλαμβάνουν τροχούς, γρανάζια και αλυσίδες που καθιστούν δύσκολη τη συντήρησή τους και τη διατήρηση του συγχρονισμού. Η λύση του Inomax αντικαθιστά τη μεταφορά μηχανικού άξονα ισχύος με ενσωματωμένη λειτουργία ηλεκτρονικού συγχρονιστικού άξονα, παρόμοια με ηλεκτρονικό κιβώτιο και όχι με μηχανικό κιβώτιο.Αυτό γίνεται δυνατό μέσω του λογισμικού που είναι ενσωματωμένο στο εσωτερικό της βιομηχανικής κίνησης ACS880 που ελέγχει τους κινητήρες της κύριας άγκυρας και της συσκευής τροχιάςΗ προσέγγιση αυτή επιτρέπει στην ηλεκτρική συσκευή ή κινητήρα τροχιάς να παραμένουν μηχανικά ανεξάρτητοι από τον κύριο κουβά,διατηρώντας την ακριβή συγχρονισμό μέσω του λογισμικού τροχού που ενσωματώνεται στην μονάδαΑυτό εξασφαλίζει απλοποιημένη και ασφαλέστερη διαχείριση των σχοινιών σε ανοικτά και αγκυροβολητικά πλοία, λόγω του ολοκληρωμένου συντονισμού μεταξύ του κύριου κουβαλιού και της συσκευής τροχιάς. Έλεγχος διαδικασιών και ενεργειακή απόδοση Οι παραδοσιακές μηχανικές συσκευές τροχιάς μεταφοράς προσφέρουν ακατέργαστη αντοχή, αλλά δεν διαθέτουν την απαιτούμενη ακρίβεια για τον επαρκή έλεγχο της τάσης και της θέσης του σχοινιού.Αυτός ο περιορισμός και η λιγότερο ελεγχόμενη λειτουργία μπορεί να οδηγήσουν σε “νίξηση ”πτηνών, ̇ όπου τα σχοινιά μπλέκονται και επικαλύπτονται, ενδεχομένως προκαλώντας ζημιές τόσο στα σχοινιά όσο και στο νήμα και θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια του εξοπλισμού και του πληρώματος,Ειδικά με βαθύ θαλάσσια κουμπιά που έχει ένα μακρύ σκοινί στο τύμπανο σε πολυεπίπεδα. Επιπρόσθετα, αυτά τα συστήματα, τα οποία περιλαμβάνουν αλυσίδες, ζώνες και τροχούς, είναι μεγάλα και δύσκολα, απαιτώντας πολύ χώρο.Τα συστήματα αυτά παρουσιάζουν επίσης προκλήσεις σε ακραίες καιρικές συνθήκες, όπως τα αρκτικά περιβάλλοντα. Η μετάβαση σε ηλεκτρικούς ανεμόπτες που τροφοδοτούνται από κινητήρες και κινητήρες έχει τη δυνατότητα να φέρει επανάσταση στις θαλάσσιες λειτουργίες και έχει ένα τεράστιο φάσμα πλεονεκτημάτων.Ο ακριβής έλεγχος που παρέχεται από τα κινητήρα μετριασεί άμεσα τον κίνδυνο της ακατάλληλης τροχιάςΗ ικανότητα της κίνησης να ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα επιτρέπει την προσεκτική διαχείριση της ταχύτητας και της ροπής του κουμπιού, εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία και προστατεύοντας τα σχοινιά από υπερβολική πίεση και φθορά. Τα ηλεκτρικά συστήματα νήματος αντιδρούν γρήγορα και με ακρίβεια στις λειτουργικές εντολές, παρέχοντας μια σημαντική βελτίωση σε σχέση με τους πιο αργούς χρόνους απόκρισης που έχουν τα παραδοσιακά μηχανικά συστήματα μεταφοράς. Με τη χρήση κινητήρων, τα ηλεκτρικά συστήματα νήματος μπορούν να προσαρμόσουν την κατανάλωση ενέργειας στην πραγματική ζήτηση.αλλά προάγει επίσης μακροπρόθεσμες εξοικονόμηση λειτουργικών δαπανών και σημαντική μείωση των σχετικών εκπομπών. Σφιχτό πλάι-πλάι, και στρώμα-στρώμα για πολυστρώμα σύστημα στροφής στο τύμπανο Η Inomax εισήγαγε μια έτοιμη καινοτόμο λύση για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που θέτουν τα παραδοσιακά συστήματα θαλάσσιων κουμπιών. Το βασικό χαρακτηριστικό αυτής της λύσης είναι μια έτοιμη εφαρμογή μετατροπής εναλλασσόμενου ρεύματος, προσαρμοσμένη για συγχρονισμένες λειτουργίες μεταξύ της κύριας κίνησης του νήματος και της συσκευής τροχιάς.Διευκολύνει τις αλλαγές κατεύθυνσης χωρίς προσπάθεια.Το σφαιρίδιο αυτό είναι απαραίτητο για την ομαλή και ασφαλή τροφοδοσία.   Το λογισμικό ελέγχου τροχιάς με βάση τη μονάδα παρέχει μια φιλική προς το χρήστη διεπαφή, έτοιμη για ρύθμιση μέσω ενός εργαλείου υπολογιστή που απλοποιεί τις ρυθμίσεις παραμέτρων.Τα ποικίλα χαρακτηριστικά και οι λειτουργίες του ανταποκρίνονται στις διαφορετικές ανάγκες των θαλάσσιων λειτουργιών του νήματος, συμπεριλαμβανομένων:     Εγχειριτική και αυτόματη λειτουργία:Σε χειροκίνητη λειτουργία, ο χειριστής ελέγχει χειροκίνητα την κίνηση του τροχού προς τα αριστερά και δεξιά για τη συντήρηση και τον έλεγχο του συστήματος.το σύστημα κατευθύνει αυτόματα το τροχονόμετρο αριστερά και δεξιά σε συγχρονισμό με την περιστροφή του κύριου τύμπανου. Λογική αλλαγής κατεύθυνσης:Σε αυτόματη λειτουργία, το σύστημα μπορεί να αλλάξει απρόσκοπτα την κατεύθυνση του τροχού από αριστερά προς τα δεξιά χρησιμοποιώντας διακριτούς αισθητήρες εισόδου, ανατροφοδότηση πραγματικής θέσης από τους αισθητήρες. Τελική λογική ορίου και για τις δύο αριστερές και δεξιές πλευρές,μπορεί να ρυθμιστεί μέσω διακριτών αισθητήρων εισόδου ή ανάδρασης πραγματικής θέσης, ώστε να αποφεύγεται η υπερβολή του πεδίου τροχιάς από το σχοινί.Εάν ένας αισθητήρας διακόπτη οριακής ακρίβειας αποτύχει, ένα όριο εφεδρικής ροπής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανίχνευση όταν το σύστημα λειτουργεί εκτός του εύρους του και πλησιάζει σε ένα μηχανικό τελικό σημείο. Υποστήριξη από γωνία στόλου,Το σύστημα αυτό διατηρεί μια καθορισμένη γωνία κατά τη διάρκεια της περιστροφής για να διασφαλίσει ότι τα σχοινιά είναι στενά πλάι-πλάι χωρίς κενά ή επικαλύψεις. Επιλογές αναφοράς του κύριου τύμπου ή της γραμμής αναφοράς με διάφορες εισροές,όπως κωδικοποιητές, τεμάχια λειτουργίας PLC, αναλογικές εισόδους ή μέσω της επικοινωνίας υψηλής ταχύτητας drive-to-drive του Inomax μεταξύ των ACS880.Μεταβαλλόμενες παραμέτρους για να ταιριάζουν με την αναλογία μετατροπής μεταξύ του κύριου τύμπανου και της συσκευής τροχιάς, επιτρέποντας βελτιστοποιημένο συντονισμό και έλεγχο. Συγκροτήσεις υποστήριξης για μηχανισμούς τροχιάς ή μη τροχιάς,να μπορούν να χρησιμοποιούνται είτε με μονοκατευθυντικές είτε με αμφίδρομες ρυθμίσεις κινήσεων.Χάρη σε αυτό το ενσωματωμένο λογισμικό και την ευπροσάρμοστη λειτουργικότητα του ACS880 marine drive, οι χειριστές μπορούν να αναμένουν σημαντικά βελτιωμένη ακρίβεια και αποτελεσματικότητα των τροχών.Η ικανότητα του συστήματος να προσαρμόζεται σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας, σε συνδυασμό με την υποστήριξη των ακραίων θερμοκρασιών, μεταφράζεται σε πιο αξιόπιστες και ασφαλέστερες θαλάσσιες λειτουργίες νήματος, με αποτελεσματική άμβλυνση κοινών προβλημάτων όπως η σύγχυση και η φωλιά των πτηνών.   Ψηφιακά πλεονεκτήματα Η συνεργασία μεταξύ του ειδικού λογισμικού κίνησης και των PLCs είναι το κλειδί για την παροχή προηγμένων λειτουργιών κουμπιού.Αυτό το επίπεδο αυτοματισμού επιτρέπει εξελιγμένες στρατηγικές ελέγχου και προσαρμογές σε πραγματικό χρόνοΓια παράδειγμα, το λογισμικό κίνησης ACS880 μπορεί να ρυθμίσει την στρώση του σχοινιού στον τύμπανο για την αποφυγή σύμπλεγματος και επικαλύψεων,ενώ τα κινητήρες ή τα PLC μπορούν να συγχρονίσουν πολλαπλά τύμπανα κουμπί για ισορροπημένη κατανομή φορτίου, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για πολύπλοκες εργασίες ανύψωσης.   Το λογισμικό κίνησης διευκολύνει επίσης τον προσαρμοστικό προγραμματισμό, ο οποίος βοηθά τους ναυτικούς εργαζόμενους να προσαρμόζουν τις λειτουργίες τους στις μοναδικές απαιτήσεις του σκάφους και τις συνθήκες της θάλασσας.Μέσω ολοκληρωμένης διάγνωσης και παρακολούθησηςΤα PLC μπορούν επίσης να παρέχουν κρίσιμα επιχειρησιακά δεδομένα ως ανατροφοδότηση, συμπεριλαμβανομένης της τάσης φορτίου, της ταχύτητας του κινητήρα, της θερμοκρασίας του συστήματος και των τιμών ηλεκτρικού ρεύματος.η οποία επιτρέπει την ανάλυση της απόδοσης και της κατάστασης του κουμπιού σε πραγματικό χρόνο.   Οι πληροφορίες αυτές είναι απαραίτητες για την εφαρμογή στρατηγικών προβλεπτικής συντήρησης, καθώς επιτρέπουν την πρόβλεψη πιθανών αναγκών συντήρησης με βάση τις πραγματικές συνήθειες χρήσης και φθοράς,Αντί για ένα προκαθορισμένο πρόγραμμαΑυτή η προληπτική προσέγγιση διατηρεί καλύτερα την αξιοπιστία, την οικονομική αποτελεσματικότητα και τη διάρκεια ζωής του συστήματος.   Πιο έξυπνη ρύθμιση με την ίδια τεχνολογία για τον κύριο κουμπί και τη συσκευή τροχιάς Οι φορείς εκμετάλλευσης θαλάσσιων μεταφορών επωφελούνται επίσης από τη φιλική προς το χρήστη φύση των ηλεκτρικών κουρελιών με κινητήρες.καθιστώντας την αντιμετώπιση προβλημάτων και τη συντήρηση πολύ πιο απλήΑντί να διαθέτουν διαφορετικά μέρη και μοναδικό λογισμικό για κάθε τύπο κουταλιού, οι κατασκευαστές μπορούν να σχεδιάσουν μια σειρά κουταλιών που χρησιμοποιούν τα ίδια βασικά στοιχεία όπως κινητήρες, κινητήρες, μονάδες ελέγχου,και τις διεπαφές λογισμικού που τις λειτουργούνΑυτό σημαίνει ότι οι φορείς εκμετάλλευσης μπορούν να χρησιμοποιήσουν παρόμοιες διαδικασίες για την εγκατάσταση, το προγραμματισμό και την επισκευή πολλαπλών συστημάτων νήματος σε ολόκληρο τον στόλο τους.   Αυτό μειώνει την ανάγκη για εξειδικευμένη εγκατάσταση και κατάρτιση, με αποτέλεσμα τη μείωση του χρόνου μηχανικής και τη συνολική μείωση των λειτουργικών δαπανών.Τα ηλεκτρικά συστήματα ανεμιστήρα με λιγότερα μηχανικά εξαρτήματα έχουν επίσης λιγότερα πιθανά σημεία βλάβηςΗ πρόσθετη ευκολία των αφαιρούμενων μονάδων μνήμης για λογισμικό απλοποιεί τη διαχείριση των ρυθμίσεων και των ενημερώσεων,περαιτέρω εξορθολογισμός των διαδικασιών εγκατάστασης και συντήρησης.   Η ενσωμάτωση των συστημάτων κινητήρα και των PLC στις θαλάσσιες λειτουργίες ελκυστήρα τροχιάς οδηγεί σε σημαντική πρόοδο στη ναυτιλιακή τεχνολογία, βελτιώνοντας την ακρίβεια, την αποτελεσματικότητα και την προσαρμοστικότητα.   Μέσω της βελτιστοποιημένης κατανάλωσης ενέργειας, του βελτιωμένου ελέγχου της λειτουργίας και της σημαντικά βελτιωμένης ασφάλειας, τα ηλεκτρικά συστήματα νήματος αποτελούν πλέον ένα πλεονέκτημα για τη σύγχρονη ναυτιλιακή βιομηχανία.Καθώς τα πλοία συνεχίζουν να διασχίζουν τις θάλασσες, η υιοθέτηση αυτών των προηγμένων ηλεκτρικών

Ο περιστρεφόμενος φούρνος είναι πολύ σημαντικός και κρίσιμος εξοπλισμός στη διαδικασία παραγωγής τσιμέντου.Ταυτόχρονα, θέτει πολλές προκλήσειςΗ περιστροφή ενός πολύ μεγάλου και βαρέος κυλίνδρου από χάλυβα με υλικό σε χαμηλή ταχύτητα απαιτεί υψηλή ροπήΕπίσης, καταναλώνει μεγάλες ποσότητες ενέργειας με τη μορφή καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας, μεταξύ άλλων εξοπλισμούς εντός εργοστασίου τσιμέντου. Ο έλεγχος της ταχύτητας του περιστρεφόμενου κλιβάνου είναι ένας από τους κρίσιμους παράγοντες για την αξιοποίηση της παραγωγικής του ικανότητας, τη διασφάλιση της ποιότητας του προϊόντος, τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμων, τη βελτιστοποίηση της ποιότητας του προϊόντος, τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμων, την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμων και την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμων.διατήρηση χαμηλού κόστους λειτουργίας και τήρηση περιβαλλοντικών προτύπωνΟ ακριβής έλεγχος της ταχύτητας διατηρεί το φούρνο συνεχώς και αποτελεσματικά.   Η Inomax προσφέρει μια ευρεία επιλογή κινητήρων χαμηλής τάσης AC, μέσης τάσης AC και DC που μπορούν να συγχρονίσουν με ακρίβεια την ταχύτητα και τη ροπή του κινητήρα.Οι κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας χαμηλής τάσης έχουν λειτουργία άμεσου ελέγχου ροπής (DTC) που παρέχει γρήγορο και ακριβές έλεγχο για την ταχύτητα και το ροπή γεγονός σε μηδενική ταχύτηταΤο παγκόσμιο δίκτυο εξυπηρέτησης μας μπορεί να παρέχει εξειδικευμένη εξυπηρέτηση γρήγορα όταν χρειάζεται.   Ο έλεγχος ροπής, η ακρίβεια, η αποτελεσματικότητα, όλα με υψηλής ποιότητας κλίνκερ.   Σημαντικά χαρακτηριστικά των κινητήρων εναλλασσόμενου ρεύματος Inomax   - Βελτιστοποίηση της ταχύτητας του φούρνου και της ροής παραγωγής- Μειωμένη κατανάλωση ενέργειας- Μεγιστοποίηση του όγκου παραγωγής- Ελαχιστοποίηση του κόστους συντήρησης- Δυναμική ρύθμιση ροπής- Μείωση της μηχανικής φθοράς του κινητήρα του κλιβάνου και άλλων εξοπλισμού- Υψηλή λειτουργία.- ίση κατανομή του φορτίου μεταξύ δύο κινητήρων φούρνου   Το Inomax VFD είναι επίσης ευρέως εφαρμοζόμενο σε όλη τη διαδικασία παραγωγής τσιμέντου, όπως   1.Σπασμός και προ-συνδυασμός   - Μεταφορέα - Σπασίκλες - Τροφοδότης πιάτων - Στόκερ. - Ανακτήτης.   2Δοσολογία και άλεση   - Σκηνοθέτης πλάκας - Μιλς. - Μεταφορέα - Ακατέργαστη ύλη μύλος αναγνώρισης ανεμιστήρα - Οι οπαδοί.   3Σιδηροτροφείο   - Μεταφορέα - Σπασίκλες - Μίλινγκς. - Στόκερ. - Ανακτήτης. - Φανατικός αναγνώρισης εργοστασίου άνθρακα - Οι οπαδοί.   4- Καλσίν.   - Κεφαλοπαίχτης. - Φανατικός φούρνος. - Προθέρμανση υψηλής θερμοκρασίας - Χόστερ. - Ροταριακός φούρνος - Το ψυγείο της σχάρας. - Οι οπαδοί. - Αντλίες.   5Σιδηρουργείο   - Ανελκυστήρες κουβάς - Μεταφορέα - Το διαχωριστικό σε βιτρίνες. - Φρένα - Ανεμιστής αναγνώρισης εργοστασίου τσιμέντου - Οι οπαδοί.   6Συσκευή και μεταφορά - Συσκευή σάκων τσιμέντου - Μεταφορέα