Εφαρμογή θαλάσσιων κουμπιών- σειρά Inomax ACS

Η ναυτιλιακή βιομηχανία ξεκινά μια μεταμόρφωση, απομακρυνόμενη από τους παραδοσιακούς υδραυλικούς μηχανισμούς κουμπιάς υπέρ προηγμένων ηλεκτρικών συστημάτων.

Η χρήση κινητήρων μεταβλητής ταχύτητας (VSD), γνωστών και ως κινητήρες μεταβλητής συχνότητας (VFD) ή, απλά, κινητήρες, σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρες υψηλής απόδοσης επαναπροσδιορίζει όλα τα είδη θαλάσσιων κουρελιών,Συμπεριλαμβανομένων των κουμπιών τροχιάς, με έμφαση στην ενεργειακή απόδοση, τη λειτουργική ακρίβεια και την αξιοπιστία.

Η βιομηχανική μονάδα Inomax θέτει ένα νέο πρότυπο στη διαχείριση των σχοινιών που είναι ζωτικής σημασίας για τα υπεράκτια και αγκυροβόλα πλοία σε όλο τον κόσμο.

Μετακίνηση από τη χρήση μηχανικής μετάδοσης μετάδοσης σε ηλεκτρική μετάδοση άξονα

Τα μηχανικά συρρικνωτικά νήματα αντιμετωπίζουν μια σειρά από λειτουργικές προκλήσεις.συμπεριλαμβανομένης της φθοράς των περιστρεφόμενων μερών που απαιτούν συγχρονισμόΗ φυσική μάζα και η περίπλοκη φύση της μηχανικής τους μετάδοσης περιλαμβάνουν τροχούς, γρανάζια και αλυσίδες που καθιστούν δύσκολη τη συντήρησή τους και τη διατήρηση του συγχρονισμού.

Η λύση του Inomax αντικαθιστά τη μεταφορά μηχανικού άξονα ισχύος με ενσωματωμένη λειτουργία ηλεκτρονικού συγχρονιστικού άξονα, παρόμοια με ηλεκτρονικό κιβώτιο και όχι με μηχανικό κιβώτιο.Αυτό γίνεται δυνατό μέσω του λογισμικού που είναι ενσωματωμένο στο εσωτερικό της βιομηχανικής κίνησης ACS880 που ελέγχει τους κινητήρες της κύριας άγκυρας και της συσκευής τροχιάςΗ προσέγγιση αυτή επιτρέπει στην ηλεκτρική συσκευή ή κινητήρα τροχιάς να παραμένουν μηχανικά ανεξάρτητοι από τον κύριο κουβά,διατηρώντας την ακριβή συγχρονισμό μέσω του λογισμικού τροχού που ενσωματώνεται στην μονάδαΑυτό εξασφαλίζει απλοποιημένη και ασφαλέστερη διαχείριση των σχοινιών σε ανοικτά και αγκυροβολητικά πλοία, λόγω του ολοκληρωμένου συντονισμού μεταξύ του κύριου κουβαλιού και της συσκευής τροχιάς.

Έλεγχος διαδικασιών και ενεργειακή απόδοση

Οι παραδοσιακές μηχανικές συσκευές τροχιάς μεταφοράς προσφέρουν ακατέργαστη αντοχή, αλλά δεν διαθέτουν την απαιτούμενη ακρίβεια για τον επαρκή έλεγχο της τάσης και της θέσης του σχοινιού.Αυτός ο περιορισμός και η λιγότερο ελεγχόμενη λειτουργία μπορεί να οδηγήσουν σε “νίξηση ”πτηνών, ̇ όπου τα σχοινιά μπλέκονται και επικαλύπτονται, ενδεχομένως προκαλώντας ζημιές τόσο στα σχοινιά όσο και στο νήμα και θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια του εξοπλισμού και του πληρώματος,Ειδικά με βαθύ θαλάσσια κουμπιά που έχει ένα μακρύ σκοινί στο τύμπανο σε πολυεπίπεδα.

Επιπρόσθετα, αυτά τα συστήματα, τα οποία περιλαμβάνουν αλυσίδες, ζώνες και τροχούς, είναι μεγάλα και δύσκολα, απαιτώντας πολύ χώρο.Τα συστήματα αυτά παρουσιάζουν επίσης προκλήσεις σε ακραίες καιρικές συνθήκες, όπως τα αρκτικά περιβάλλοντα.

Η μετάβαση σε ηλεκτρικούς ανεμόπτες που τροφοδοτούνται από κινητήρες και κινητήρες έχει τη δυνατότητα να φέρει επανάσταση στις θαλάσσιες λειτουργίες και έχει ένα τεράστιο φάσμα πλεονεκτημάτων.Ο ακριβής έλεγχος που παρέχεται από τα κινητήρα μετριασεί άμεσα τον κίνδυνο της ακατάλληλης τροχιάςΗ ικανότητα της κίνησης να ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα επιτρέπει την προσεκτική διαχείριση της ταχύτητας και της ροπής του κουμπιού, εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία και προστατεύοντας τα σχοινιά από υπερβολική πίεση και φθορά.

Τα ηλεκτρικά συστήματα νήματος αντιδρούν γρήγορα και με ακρίβεια στις λειτουργικές εντολές, παρέχοντας μια σημαντική βελτίωση σε σχέση με τους πιο αργούς χρόνους απόκρισης που έχουν τα παραδοσιακά μηχανικά συστήματα μεταφοράς.

Με τη χρήση κινητήρων, τα ηλεκτρικά συστήματα νήματος μπορούν να προσαρμόσουν την κατανάλωση ενέργειας στην πραγματική ζήτηση.αλλά προάγει επίσης μακροπρόθεσμες εξοικονόμηση λειτουργικών δαπανών και σημαντική μείωση των σχετικών εκπομπών.

Σφιχτό πλάι-πλάι, και στρώμα-στρώμα για πολυστρώμα σύστημα στροφής στο τύμπανο

Η Inomax εισήγαγε μια έτοιμη καινοτόμο λύση για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που θέτουν τα παραδοσιακά συστήματα θαλάσσιων κουμπιών.

Το βασικό χαρακτηριστικό αυτής της λύσης είναι μια έτοιμη εφαρμογή μετατροπής εναλλασσόμενου ρεύματος, προσαρμοσμένη για συγχρονισμένες λειτουργίες μεταξύ της κύριας κίνησης του νήματος και της συσκευής τροχιάς.Διευκολύνει τις αλλαγές κατεύθυνσης χωρίς προσπάθεια.Το σφαιρίδιο αυτό είναι απαραίτητο για την ομαλή και ασφαλή τροφοδοσία.

Το λογισμικό ελέγχου τροχιάς με βάση τη μονάδα παρέχει μια φιλική προς το χρήστη διεπαφή, έτοιμη για ρύθμιση μέσω ενός εργαλείου υπολογιστή που απλοποιεί τις ρυθμίσεις παραμέτρων.Τα ποικίλα χαρακτηριστικά και οι λειτουργίες του ανταποκρίνονται στις διαφορετικές ανάγκες των θαλάσσιων λειτουργιών του νήματος, συμπεριλαμβανομένων:

Εγχειριτική και αυτόματη λειτουργία:Σε χειροκίνητη λειτουργία, ο χειριστής ελέγχει χειροκίνητα την κίνηση του τροχού προς τα αριστερά και δεξιά για τη συντήρηση και τον έλεγχο του συστήματος.το σύστημα κατευθύνει αυτόματα το τροχονόμετρο αριστερά και δεξιά σε συγχρονισμό με την περιστροφή του κύριου τύμπανου.

Λογική αλλαγής κατεύθυνσης:Σε αυτόματη λειτουργία, το σύστημα μπορεί να αλλάξει απρόσκοπτα την κατεύθυνση του τροχού από αριστερά προς τα δεξιά χρησιμοποιώντας διακριτούς αισθητήρες εισόδου, ανατροφοδότηση πραγματικής θέσης από τους αισθητήρες.
Τελική λογική ορίου και για τις δύο αριστερές και δεξιές πλευρές,μπορεί να ρυθμιστεί μέσω διακριτών αισθητήρων εισόδου ή ανάδρασης πραγματικής θέσης, ώστε να αποφεύγεται η υπερβολή του πεδίου τροχιάς από το σχοινί.Εάν ένας αισθητήρας διακόπτη οριακής ακρίβειας αποτύχει, ένα όριο εφεδρικής ροπής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανίχνευση όταν το σύστημα λειτουργεί εκτός του εύρους του και πλησιάζει σε ένα μηχανικό τελικό σημείο.
Υποστήριξη από γωνία στόλου,Το σύστημα αυτό διατηρεί μια καθορισμένη γωνία κατά τη διάρκεια της περιστροφής για να διασφαλίσει ότι τα σχοινιά είναι στενά πλάι-πλάι χωρίς κενά ή επικαλύψεις.
Επιλογές αναφοράς του κύριου τύμπου ή της γραμμής αναφοράς με διάφορες εισροές,όπως κωδικοποιητές, τεμάχια λειτουργίας PLC, αναλογικές εισόδους ή μέσω της επικοινωνίας υψηλής ταχύτητας drive-to-drive του Inomax μεταξύ των ACS880.
Μεταβαλλόμενες παραμέτρους για να ταιριάζουν με την αναλογία μετατροπής μεταξύ του κύριου τύμπανου και της συσκευής τροχιάς, επιτρέποντας βελτιστοποιημένο συντονισμό και έλεγχο.
Συγκροτήσεις υποστήριξης για μηχανισμούς τροχιάς ή μη τροχιάς,να μπορούν να χρησιμοποιούνται είτε με μονοκατευθυντικές είτε με αμφίδρομες ρυθμίσεις κινήσεων.
Χάρη σε αυτό το ενσωματωμένο λογισμικό και την ευπροσάρμοστη λειτουργικότητα του ACS880 marine drive, οι χειριστές μπορούν να αναμένουν σημαντικά βελτιωμένη ακρίβεια και αποτελεσματικότητα των τροχών.Η ικανότητα του συστήματος να προσαρμόζεται σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας, σε συνδυασμό με την υποστήριξη των ακραίων θερμοκρασιών, μεταφράζεται σε πιο αξιόπιστες και ασφαλέστερες θαλάσσιες λειτουργίες νήματος, με αποτελεσματική άμβλυνση κοινών προβλημάτων όπως η σύγχυση και η φωλιά των πτηνών.

Ψηφιακά πλεονεκτήματα

Η συνεργασία μεταξύ του ειδικού λογισμικού κίνησης και των PLCs είναι το κλειδί για την παροχή προηγμένων λειτουργιών κουμπιού.Αυτό το επίπεδο αυτοματισμού επιτρέπει εξελιγμένες στρατηγικές ελέγχου και προσαρμογές σε πραγματικό χρόνοΓια παράδειγμα, το λογισμικό κίνησης ACS880 μπορεί να ρυθμίσει την στρώση του σχοινιού στον τύμπανο για την αποφυγή σύμπλεγματος και επικαλύψεων,ενώ τα κινητήρες ή τα PLC μπορούν να συγχρονίσουν πολλαπλά τύμπανα κουμπί για ισορροπημένη κατανομή φορτίου, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για πολύπλοκες εργασίες ανύψωσης.

Το λογισμικό κίνησης διευκολύνει επίσης τον προσαρμοστικό προγραμματισμό, ο οποίος βοηθά τους ναυτικούς εργαζόμενους να προσαρμόζουν τις λειτουργίες τους στις μοναδικές απαιτήσεις του σκάφους και τις συνθήκες της θάλασσας.Μέσω ολοκληρωμένης διάγνωσης και παρακολούθησηςΤα PLC μπορούν επίσης να παρέχουν κρίσιμα επιχειρησιακά δεδομένα ως ανατροφοδότηση, συμπεριλαμβανομένης της τάσης φορτίου, της ταχύτητας του κινητήρα, της θερμοκρασίας του συστήματος και των τιμών ηλεκτρικού ρεύματος.η οποία επιτρέπει την ανάλυση της απόδοσης και της κατάστασης του κουμπιού σε πραγματικό χρόνο.

Οι πληροφορίες αυτές είναι απαραίτητες για την εφαρμογή στρατηγικών προβλεπτικής συντήρησης, καθώς επιτρέπουν την πρόβλεψη πιθανών αναγκών συντήρησης με βάση τις πραγματικές συνήθειες χρήσης και φθοράς,Αντί για ένα προκαθορισμένο πρόγραμμαΑυτή η προληπτική προσέγγιση διατηρεί καλύτερα την αξιοπιστία, την οικονομική αποτελεσματικότητα και τη διάρκεια ζωής του συστήματος.

Πιο έξυπνη ρύθμιση με την ίδια τεχνολογία για τον κύριο κουμπί και τη συσκευή τροχιάς

Οι φορείς εκμετάλλευσης θαλάσσιων μεταφορών επωφελούνται επίσης από τη φιλική προς το χρήστη φύση των ηλεκτρικών κουρελιών με κινητήρες.καθιστώντας την αντιμετώπιση προβλημάτων και τη συντήρηση πολύ πιο απλήΑντί να διαθέτουν διαφορετικά μέρη και μοναδικό λογισμικό για κάθε τύπο κουταλιού, οι κατασκευαστές μπορούν να σχεδιάσουν μια σειρά κουταλιών που χρησιμοποιούν τα ίδια βασικά στοιχεία όπως κινητήρες, κινητήρες, μονάδες ελέγχου,και τις διεπαφές λογισμικού που τις λειτουργούνΑυτό σημαίνει ότι οι φορείς εκμετάλλευσης μπορούν να χρησιμοποιήσουν παρόμοιες διαδικασίες για την εγκατάσταση, το προγραμματισμό και την επισκευή πολλαπλών συστημάτων νήματος σε ολόκληρο τον στόλο τους.

Αυτό μειώνει την ανάγκη για εξειδικευμένη εγκατάσταση και κατάρτιση, με αποτέλεσμα τη μείωση του χρόνου μηχανικής και τη συνολική μείωση των λειτουργικών δαπανών.Τα ηλεκτρικά συστήματα ανεμιστήρα με λιγότερα μηχανικά εξαρτήματα έχουν επίσης λιγότερα πιθανά σημεία βλάβηςΗ πρόσθετη ευκολία των αφαιρούμενων μονάδων μνήμης για λογισμικό απλοποιεί τη διαχείριση των ρυθμίσεων και των ενημερώσεων,περαιτέρω εξορθολογισμός των διαδικασιών εγκατάστασης και συντήρησης.

Η ενσωμάτωση των συστημάτων κινητήρα και των PLC στις θαλάσσιες λειτουργίες ελκυστήρα τροχιάς οδηγεί σε σημαντική πρόοδο στη ναυτιλιακή τεχνολογία, βελτιώνοντας την ακρίβεια, την αποτελεσματικότητα και την προσαρμοστικότητα.

Μέσω της βελτιστοποιημένης κατανάλωσης ενέργειας, του βελτιωμένου ελέγχου της λειτουργίας και της σημαντικά βελτιωμένης ασφάλειας, τα ηλεκτρικά συστήματα νήματος αποτελούν πλέον ένα πλεονέκτημα για τη σύγχρονη ναυτιλιακή βιομηχανία.Καθώς τα πλοία συνεχίζουν να διασχίζουν τις θάλασσες, η υιοθέτηση αυτών των προηγμένων ηλεκτρικών